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學(xué)運現(xiàn)場實錄 12點左右 合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)生開始聚集在學(xué)校門口，中斷了屯溪路與宣城路交通，要求來往汽車一概繞行。要求摩托車與其它車輛下車推行。 13點30分 合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)生打出“還我同學(xué)，嚴懲兇手”的標語。 14點 約5000名合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)生匯集在合肥市最重要的干道長江中路上（游行隊伍夾雜有社會人員）。 14點02分 進入省政府大院。 14點05分 在隨行老師與學(xué)生干部的勸阻下，學(xué)生們退出省政府大院。 14點06分 所有學(xué)生在省政府外靜坐，嚴重堵塞了長江中路。 14點10分 時任安徽省教育廳廳長陳賢忠要求與學(xué)生代表對話。 14點13分 大部分學(xué)生認為陳賢忠級別不夠，要求換人。 14點14分 陳賢忠退回省政府。學(xué)生打出標語“逝者何罪，生者何辜”。 14點16分 陳賢忠再次要求與學(xué)生對話，提出將匯合合肥工業(yè)大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)、合肥市政府領(lǐng)導(dǎo)一起現(xiàn)場辦公，解決問題，未獲得學(xué)生響應(yīng)。 14點17分 學(xué)生打出標語“大學(xué)之門，安全何在？！” 14點20分 合肥工業(yè)大學(xué)黨委書記朱新民喊話呼吁學(xué)生保持理智，同樣未獲得學(xué)生響應(yīng)。此后，合肥工業(yè)大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)再未出現(xiàn)。 14點28分 又一批學(xué)生匯集到省政府，打出標語“還死者公道”。 14點30分 第三批學(xué)生加入。打出標語“年僅二十二”、“何為‘三個代表’”，此時學(xué)生總數(shù)達到近10000人。 14點33分 部分學(xué)生開始投擲雜物。 14點40分 學(xué)生重新沖進省政府大院。 14點44分 據(jù)傳省政府內(nèi)部已經(jīng)開始調(diào)集武警。 14點55分 在教師和學(xué)生干部勸阻下，學(xué)生重新退出。 15點左右 一位張姓副省長出面與學(xué)生對話，由于記者正在學(xué)生中采訪，未能記住其講話內(nèi)容。 15點50分 學(xué)生重新聚集在省政府門口，并沒有作出進一步打算與安排。 15點55分 學(xué)生中斷了長江路與另一條合肥市主干道美菱大道的交通，合肥市交通陷入半癱瘓。 16點06分 一批學(xué)生到達四牌樓，打出標語“呼喚安全，為所有含辛茹苦的父母，為所有努力刻苦的學(xué)子”。 16點10分 大部分學(xué)生到達中共安徽省委。 16點26分 學(xué)生們進入省委大院。 16點33分 部分學(xué)生進入省委辦公樓。 16點34分 時任安徽省教育廳長陳賢忠再次與學(xué)生對話，提出四條： 一、已經(jīng)抓住三名肇事者。 二、明天（1月8日）將召開現(xiàn)場辦公會。 三、將督促交警加強管理。 四、要求學(xué)生返校。 學(xué)生們對這四條處理意見不以為然。 16點47分 學(xué)生們退出省委。 17點02分 大部分學(xué)生匯集在四牌樓。 17點20分 部分學(xué)生出現(xiàn)打砸行為。 18點左右 學(xué)生游行至《新安晚報》社。喊出“《新安晚報》，胡說八道”的口號，要求《新安晚報》公開道歉。 18點13分 《新安晚報》總編與學(xué)生對話，提出四條： （在報道確實失實的前提下） 在一版醒目位置上公開道歉。 更正報道。 處理造成失實報道的記者。 在15日前呼吁保障交通安全。 此時學(xué)生內(nèi)部明顯分為兩派，強硬方認為，必須要用《新安晚報》頭版整版篇幅道歉，否則將沖擊《新安晚報》社。另一方則呼吁大家需要冷靜與理智。強硬方學(xué)生開始打砸《新安晚報》社，并試圖襲擊報社總編。在保安的拚命阻攔下，總編退回報社辦公大樓。此時局面完全失控。強硬方學(xué)生開始砸毀報社設(shè)施，其間出現(xiàn)縱火行為。在教師與學(xué)生會干部的極力勸阻下，所有學(xué)生于18點16分退出。 19點00分 合肥工業(yè)大學(xué)校門口丁字路口一帶仍未通行任何機動車輛，天黑開始陸續(xù)有學(xué)生自發(fā)匯集至遇難學(xué)生地點，點燃數(shù)十只蠟燭，敬獻鮮花，擺放祭物以示對死難同學(xué)的祭奠和悼念，在場和途徑的不少學(xué)生和行人落淚，悼念活動陸續(xù)持續(xù)到凌晨。 次日1月8日早晨5時許，悼念物品被移置，該路段開始有機動車通行，至此，此事進造成的機動車通行影響全部結(jié)束。 事件結(jié)果編輯 2003年1月8日，合肥工業(yè)大學(xué)戒嚴，嚴禁任何人出入。 2003年7至9月間，合肥工業(yè)大學(xué)北門（即正門）外行人過街天橋終于完工，但學(xué)生普遍反映橋址離校門過遠，因此走行人天橋過馬路者寥寥。不久，北校門外被合肥市以保障安全為由建起隔離護欄，行人只能走過街天橋過馬路，且車輛無法再取道北門進入工大。北門（正門）形同虛設(shè)。 2003年12月，合肥工業(yè)大學(xué)換新校長。 2005年，網(wǎng)絡(luò)爆出消息，合肥將修建一條東西向橫穿工大的公路，將工大一分為二，并將填平三國古跡斛兵塘的大部。（由于學(xué)生意見較大，學(xué)校與政府溝通后取消計劃） 2007年9月，由于屯溪路改造，北門大門被常年關(guān)閉，由北門旁的小門用水泥墻，防護網(wǎng)直接引導(dǎo)到天橋�，F(xiàn)行人出北門只能走小側(cè)門及天橋。雨天積水，幾乎無法行走。 事件處理編輯 原中共中央總書記、前國家主席胡錦濤于1月7日晚作出重要批示： 嚴懲肇事者； 做好高校門口交通安全工作； 各高校做好學(xué)生思想工作。 《新安晚報》社做出如下答復(fù)： 明天頭版對于不實報道做出公開道歉； 更正1月7日的不實報道； 根據(jù)有關(guān)新聞紀律，處理造成不實報道的記者； 向社會各界呼吁“關(guān)注合肥工業(yè)大學(xué)門前的交通安全問題”。 安徽省、合肥市政府及有關(guān)部門做出批示： 肇事司機張敏已被抓獲，將根據(jù)有關(guān)法律予以嚴懲； 為了維護合肥工業(yè)大學(xué)門前的交通秩序，省、市有關(guān)部門負責(zé)人及規(guī)劃設(shè)計部門將于明天與合肥工業(yè)大學(xué)校方及設(shè)計院共同研究盡快拿出方案； 在目前的情況下，首先進一步充實交警力量，加強對合肥工業(yè)大學(xué)門前的交通管理； 為了維護正常的社會秩序，請同學(xué)們返回學(xué)校，如有其它意見應(yīng)派代表通過正常渠道反映。 |
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